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逆反射系數(shù)測量儀 反光標志標線逆反射系數(shù)測量儀

發(fā)布時間: 2018-07-30  點擊次數(shù): 4306次

前言:

       逆反射系數(shù)是檢測各種逆反射材料重要的技術(shù)指標。國家標準GB/T18833-2002《道路交通標志反光膜技術(shù)條件》,交通行業(yè)標準(JT/T279-2004),《公路交通標志板技術(shù)條件》。將各種逆反射材料定為五個等級,作為各級公路交通標志板的設計依據(jù)。

    ZTT-101型逆反射系數(shù)測量儀,特點是固定角度即觀察角0.2°,入射角-4°,在此幾何條件下,測量各種逆反光材料的亮值,這一測量值也是表征這類逆反射材料的關鍵數(shù)據(jù),并且價格便宜,操作簡單,質(zhì)量可靠,深受施工人員,監(jiān)理工程師以及商家的歡迎,該儀器可送中國計量科學研究院或交通部計量站校準,并獲取校準證書。多年來,在交通系統(tǒng)、科研單位的長期使用中,獲得用戶的廣泛好評,是專業(yè)實驗室、施工單位認證的優(yōu)選設備。是用于測量各級公路交通標志板逆反射系數(shù)的儀器。,該儀器為行業(yè)的質(zhì)量控制、工程監(jiān)理、提供了*檢測手段。在交通系統(tǒng)、科研單位、航天、紡織,大專院校等有關汽車行業(yè)一級二級車身反光標識分類單位的長期使用中 ,獲得用戶的好評。

    目前反光膜在汽車行業(yè)使用比較普遍,主要使用一級、二級反光膜,在《中華人民共和國國家標準貨車及掛車車身反光標識》中對分類標準有明確規(guī)定(見圖),而此分類就是依據(jù)光源不同入射角度下的逆反射系數(shù)值。汽車行業(yè)一級二級車身反光標識分類

 

ZTT-101逆反射標志測量儀

    由北京天地星火科技發(fā)展有限公司研制生產(chǎn)的ZTT-101逆反射標志測量儀是一種用于室外或現(xiàn)場測量逆反射材料光度性能(逆反射系數(shù)R′)的儀器。它可用于對生產(chǎn)的逆反射材料反光質(zhì)量的監(jiān)測,也可用于交通安全管理和公路、鐵路、航空等有關部門對逆反射標志、反光布等進行現(xiàn)場實測,以確保逆反射標志材料達到有關標準規(guī)定的要求。
ZTT-101逆反射標志測量儀由光學系統(tǒng)、探測放大系統(tǒng)、電源及其控制系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)和校準塊等部分組成。
ZTT-101逆反射標志測量儀按標準ISO 3864和我國GB/T 26377-2010《逆反射測量儀》以及GB/T 188833-2012《道路交通反光膜》相關標準要求而設計。為便于校準儀器示值,還配備了一套校準儀器示值的校準塊,以保證儀器測量值的準確。儀器用液晶數(shù)字顯示表顯示測量值;并采用2或3節(jié)5號鎳氫電池作為電源。
ZTT-101逆反射標志測量儀技術(shù)條件:
1. 觀測角(α):0.2°;
2. 入射角(β):-4°;
3. 用暖色發(fā)光二極管作為儀器的光源;
4. 探測器:硅二極管;
5. 顯示器:液晶數(shù)字顯示;
6. 逆反射系數(shù)測量范圍:0~1999.9

ZTT-301反光標線逆反射系數(shù)測定儀

技術(shù)指南:

   ZTT-301是測量反光標線和標志光學性能的測試儀器。由北京天地星火科技發(fā)展有限公司研發(fā)生產(chǎn)符合國家標準GB/T16311-2004《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》,交通行業(yè)標準JT/T280-2004《路面標線涂料》都對反光標線夜間可見度的光學性能規(guī)定了技術(shù)指標,STT-301型反光標線檢測儀為控制施工質(zhì)量提供了測量儀器。反光標線亮度,上用逆反射系數(shù)來表示,單位mcd/lx/m2。其物理意義是:在單位光照條件下,單位面積上產(chǎn)生的亮度值。將儀器置于被測標線的上面,該儀器以數(shù)字的形式顯示出逆反射系數(shù)值,它反映了行車條件下司機對標線反光亮度的客觀評價。該儀器參照相關技術(shù)文件和我國現(xiàn)行國家標準的規(guī)定設計而成,如照明委員會(以下簡稱 CIE )的出版物第 72號,美國 ASTMD4061-94 ,德國DIN67520 、67521,我國國家標準 GB/T16311-2005 ,交通行業(yè)標準 JT/T612-2004  《逆反射測量儀》,JJG(交通)059-2004 《逆反射測量儀計量檢定規(guī)程》等

優(yōu)點:

1、符合標準GB/T16311-2004《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》

2、交通行業(yè)標準JT/T280-2004《路面標線涂料》

3、、能不分白天、夜間、野外、室內(nèi),全天候測量;

4、、儀器操作簡單,以直觀的數(shù)字顯示出逆反射系數(shù)值;

5、儀器配備一套標準板,采用數(shù)據(jù)傳遞方式進行標定,準確度高;

6、、測量幾何條件為觀察角1.05°,入射角88.76°,符合國家標準GB/T16311-2004《道路交通標準質(zhì)量要求和檢測方法》;

7、儀器體積小,重量輕,攜帶方便。

8、該儀器以數(shù)字的形式顯示出逆反射系數(shù)值

使用方法:

 1. 電源充電 

     在使用標線測量儀測量路面標線前,首先要為儀器中的電池充電。充電前先將顯示開關(2)置于“關” 的位置,將功能轉(zhuǎn)換開關(7)置于充電 位置,將充電器插頭插入充電器插孔(8)內(nèi),然后將充電器的輸入導線插 頭插入市電(交流 220V )電源上,充電器上亮起的指示燈含義為:紅燈亮 表示正在充電,綠燈亮表示電已充滿。 

2. 儀器調(diào)零 

      當充電完成后,將轉(zhuǎn)換開關(7)置于測量位置,隨后將顯示開關(2)撥到“開” 的位置,這時顯示器有數(shù)字顯示。儀器調(diào)零前,先將儀器底部開 口(300mm×60mm )對準放在黑色調(diào)零板上,并按下測量開關(5),這時 在測量值顯示屏(1)上顯示值應為0 ;如果不為0,則轉(zhuǎn)動調(diào)零旋鈕(3) 直至使顯示值為 0,此時表示調(diào)零完畢。 

3. 儀器校準 

     調(diào)零以后,將黑色調(diào)零板去掉,按行車箭頭方向(校準板上有標記) 換上校準板,此時測量值顯示屏(1)上顯示值應為校準板給定的值;如果 與給定值不相符,則轉(zhuǎn)動校準旋鈕(4)直至使顯示值為校準板給定值,此 時表示校誰完畢。 

4. 標線測量 

     儀器調(diào)零和校準完成后,即可進行測量,測量時應將儀器按行車方向 平放在被測標線上,按下測量開關(5),預熱 l 分鐘,在測值顯示器(1) 顯示穩(wěn)定數(shù)值,即為被測標線的逆反射系數(shù)值(R’ ),記錄數(shù)據(jù)后及時關閉 測量開關(5)。所有測量完畢后,將顯示開關(2)置于“關”的位置,并 同時將功能轉(zhuǎn)換開關(7)置于中間位置。 

技術(shù)參數(shù):

◆測量范圍: 0-1999mcd/lx/m2

◆不確定度: <5%

◆觀察角: 1.05°

◆入射角: 88.76°

◆光源色溫: A光源 色溫 2856K

◆接收器: Vf校正

◆適用環(huán)境溫度: -20 - 50℃

◆一次充電連續(xù)工作時間: 10小時

◆相對濕度: 80%

◆外形尺寸: 780*420*180mm3

◆重量 8kg

配置:

◆測量主機 1臺

◆充電器 1個

◆白色標線校準板1塊

  黃色標線校準板1塊

  黑色調(diào)零板1塊

◆測試證書 1份

◆合格證書 1份

◆說明書 1份

注意事項 ;

1.  該儀器內(nèi)置有光學部件應注意防潮,特別是在冬季用于野外現(xiàn)場測量時,應注意溫度不能驟然變化,如室外溫度為-10℃以下時,儀器要逐漸漸移至室溫為+20 ℃以上的室內(nèi),否則儀器光學元件部件表面會因結(jié)霜而影響使用。 

2.  使用和搬運過程中,應注意防震,輕拿輕放,以防損壞部件或造成量值失準。 

3.  測量值的正確與否,與調(diào)零板及校準板關系很大,所以儀器配備的黑色調(diào)零板及校準板應采善保管,切勿弄臟或損壞,如有玷污或損壞,應進行更換。 

4.  儀器不用時,請置于儀器箱內(nèi)。 

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